振動篩軸承發熱、損壞怎么辦？12種解決方法，讓你不再為此煩惱 

經實踐經驗分析，導致軸承損壞主要有以下幾點：

一、設計原因

1、軸承選型不合理軸承的使用類型、極限轉速、安裝配合尺寸、游隙、自潤滑性能等要求較高，普通軸承在惡劣工況下工作易損壞。如果設計初期對軸承選型不當，軸承使用壽命就會較短。

解決方法：選用專用軸承。常用振動篩軸承一般有圓柱滾子軸承和調心滾子軸承。兩者都具有較大的徑向承載能力，前者承受極限轉速也較高，對動靜載荷的承載能力強，但對軸承座孔的同軸度要求較高；后者調心性能好，能補償因軸承座孔加工造成的不同軸問題，但不能承受純軸向載荷。

2、潤滑密封結構設計不合理目前國內許多激振器軸承采用脂潤滑、迷宮密封結構，密封間隙一般在1～2mm。但在實際使用中，隨著激振器軸承溫度的升高，潤滑脂黏稠度逐漸降低，主軸高速旋轉，迷宮蓋內潤滑脂從迷宮蓋處不斷泄漏，最終導致軸承因缺少潤滑而損壞。由于潤滑密封結構設計不合理，軸承潤滑不充分，是導致軸承受熱產生變形，并燒損的主要原因。

解決方法：

采用稀油潤滑方式，改善潤滑通道，改進密封結構。當前許多廠家采用稀油循環潤滑，迷宮密封與其他非接觸性密封結合的結構。

3、軸承與軸承座孔配合選擇不當軸承與軸承座孔配合公差是設計時的重點。若選擇較大過盈配合，會迫使軸承滾道形狀產生幾何變形，運轉時異常振動；若選擇較大的間隙配合，會使軸承外圈在軸承座孔內相對滑動，導致軸承急劇升溫而損壞。

解決方法：

選擇合理配合公差。軸承內圈與軸配合采用較松的過渡配合或間隙配合公差，外圈與軸承座孔采用較緊過渡或稍小的過盈配合公差。

4、設計時未考慮軸的伸縮量激振器運行溫度一般在35-60℃，由于熱脹冷縮引起軸的伸縮量不可忽視。

解決方法：

將一端軸承設計成過渡或間隙配合，以便使激振器軸在熱脹冷縮時可以相對于內圈進行滑動。

二、工藝原因

1、軸承座孔的加工精度不夠，同根軸兩軸承座孔不同心。

解決方法：

采用加工精度較高的設備，在數控鏜銑床或加工中心，兩軸承孔一次切削完成。

2、軸承裝配時用力不均，如在冷裝配過程中，對軸承內外圈施力不均，導致軸承內外圈相對軸或軸承孔產生一定偏斜量，運轉過程中就會磨損較快。

解決方法

采用專用工裝，使軸承裝配過程中內圈或外圈均勻受壓，組裝到位。

3、軸承安裝時未清潔干凈，或潤滑油不清潔，導致軸承滾道磨損，滾動體摩擦力增大，溫度升高，致使軸承損壞。

解決方法

軸承裝配前清洗干凈。激振器使用中定期更換潤滑油，首次換潤滑油在設備使用150h之后，之后每運行1000h更換。

4、成組偏心塊質量差別，或成組偏心塊安裝角度誤差較大，引起振源中心顫動，造成軸承發熱。

解決方法

整偏心塊質量及角度，使其對稱一致。在安裝或調整激振力時，要使同一根軸上的偏心塊角度一致，平行軸上的偏心塊角度對稱。

三、使用及維護原因

1、因基礎不平或彈簧座安裝不正確，引起篩體的不正常運動，致使振動篩產生轉動或扭曲，激振器軸承發熱受損。

解決方法：

調整基礎使其水平。安裝時，首先用水平儀測量基礎是否水平，如不平可以通過在基礎上加墊板的方式進行調整。

2、振動篩重心誤差大，引起篩體的不正常運轉，使軸承發熱受損。

解決方法：

振動篩理想工作狀態是整機運轉平穩，各處振幅一致，故要嚴格控制產品的制作、安裝精度，保證重心位置不偏移，同時盡量入料均有。

3、激振器固定螺栓松動，或未加防松彈簧墊圈，引起振源中心顫動，致使軸承發熱受損。

解決方法：

激振器初次使用，運行2h和50h后要重新檢查緊固螺栓，發現松動立即緊固。

4、潤滑油選擇不當、填充過多或過少，都會引起軸承發熱。

解決方法

正常情況下，潤滑油應加注潤滑腔的2/3為宜，過多易發熱，并一定使用排氣螺栓排氣。一般在不漏油的情況下，激振器80-100h加注一次潤滑油，一次加注不超過1kg，并及時排出廢油。激振器是振動篩的動力源泉，提高設計和加工質量，正確使用和精心維護是保證激振器軸承良好運行的前提條件。